Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 16,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Adtranz C20 #2233
16 january 2013 - Stockholm, sträckan Stora Mossen - Abrahamsberg. Z okazji zdjęcia nr 5200 małe ogłoszenie - w najnowszym (2/2014) numerze Świata Kolei ukazał się mój artykuł na temat metra w Sztokholmie. Zachęcam do lektury :)
Comments: 10
Adtranz C20 #2001
28 october 2012 - Stockholm, Skarpnäck. Końcowa stacja linii T17 i koniec dzisiejszej serii oraz zorganizowanej wycieczki po sztokholmskim metrze. Zostało mi jeszcze sporo mniej sztampowych zdjęć - wkrótce przyjdzie czas i na nie.Slutstation. Avstigning för samtliga.
Adtranz C20 #2223
18 january 2013 - Stockholm, Bagarmossen. Na powierzchnię można wydostać się windą (hiss) albo schodami ruchomymi (rulltrappa) - są trzy rzędy. Rano dwa jadą w dół, jeden w górę, popołudniu odwrotnie. W weekendy i poza szczytem zwykle jedne odpoczywają. Dosyć logiczne, ale w stolicy pewnego kraju, którego nazwa zaczyna się na P i kończy na A, nie do pomyślenia.Nästa: Skarpnäck.
Adtranz C20 #2086
16 january 2013 - Stockholm, Kärrtorp. Ostatnia stacja na powierzchni na tym odcinku - Bagarmossen i Skarpnäck są pod ziemią, i to dosyć głęboko.Nästa: Bagarmossen.
Adtranz C20 #2233
16 january 2013 - Stockholm, sträckan Björkhagen - Kärrtorp. Nie wiedzieć czemu nie mam też zdjęcia ze stacji Björkhagen - cóż, jest po co wracać.Nästa: Kärrtorp.
Adtranz C20 #2044
16 january 2013 - Stockholm, Hammarbyhöjden. Skład na T17 wjeżdża na opustoszałą stację - widoczny po lewej pociąg jadący w stronę centrum zabrał wszystkich chętnych - do Skarpnäck nikt poza mną nie chciał jechać.Nästa: Björkhagen.
Adtranz C20 #2046
16 january 2013 - Stockholm, sträckan Skärmarbrink - Hammarbyhöjden. 9-członowy skład wjedzie zaraz na mini-wiadukt nad torami T18 w kierunku Farsty.Nästa: Hammarbyhöjden.
Adtranz C20 #2226
16 january 2013 - Stockholm, Skärmarbrink. Jeszcze jeden rzut oka na stację, na której rozwidlają się T17 i T18.Nästa: Hammarbyhöjden.
Adtranz C20 #2042
16 january 2013 - Stockholm, Gullmarsplan. Stacja jest bardzo zatłoczona niemal cały czas (pasażerowie ciągle przyjeżdżają autobusami i tramwajem/Tvärbanan), więc o lepsze ujęcia jest trudno :(Nästa: Skärmarbrink (T17 i T18).Nästa: Globen.
Adtranz C20 #2226
16 january 2013 - Stockholm, sträckan Skanstull - Gullmarsplan. Skład na linii T17 wjeżdża na stację Gullmarsplan, przy której zielona linia się rozwidla - T19 jedzie do Hagsätry, a T17 i T18 jadą wspólnie jeszcze jedną stację do Skärmarbink i tam jadą w kierunku Skarpnäck (T17) i Farsta strand (T18).Nästa: Gullmarsplan.
Adtranz C20 #2062
16 january 2013 - Stockholm, sträckan Skanstull - Gullmarsplan. Balon w tle to Globen - ponoć największa budowla sferyczna na świecie, w której to odbywają się różne imprezy, koncerty i zawody sportowe.Nästa: Gullmarsplan.
Comments: 1
Adtranz C20 #2004
5 january 2013 - Stockholm, T-Centralen. Stacja nie prezentuje się zbyt okazale - jest jednak największą i najważniejszą w Sztokholmie. Torem obok jeździ czerwona linia metra - w tym miejscu w przeciwną stronę, w kierunku Ropsten i Mörby. Z peronu wyżej można pojechać zieloną linią z powrotem do Hässelby i czerwoną do Norsborga oraz Fruängen. Jeszcze niżej jeździ natomiast linia niebieska. Na stacjach Gamla stan i Slussen możliwe są jednoperonowe przesiadki do pociągów jadących w tym samym kierunku geograficznym. Trochę zamotałem - ciężko mi to jaśniej wytłumaczyć. W rzeczywistości jest to bardzo intuicyjne i wygodne dla pasażerów.Nästa: Gamla stan.Numer pociągu wybrany przypadkowo.
Adtranz C20 #2228
15 january 2013 - Stockholm, sträckan Thorildsplan - Fridhemsplan. W tym miejscu metro wjeżdża w końcu porządnie pod ziemię. Jak widać w Sztokholmie nie ma specjalnego ciśnienia na odśnieżanie ulic - po prostu auta muszą jeździć trochę wolniej.Nästa: Fridhemsplan.
Comments: 9
Adtranz C20 #2207
15 january 2013 - Stockholm, Thorildsplan. W sumie rzadki obrazek w Sztohkolmie: stacyjka metra otoczona przez samochodowe wiadukty i estakady. Na szczęście rzadki.Nästa: Fridhemsplan.
Adtranz C20 #2248
16 january 2013 - Stockholm, Kristineberg. T17 wjeżdża na pierwszą stację na wyspie Kungsholmen.Nästa: Thorildsplan.
Adtranz C20 #2003
8 december 2011 - Sztokholm, Bagarmossen. Tytułowy wagon na czele pociągu zestawionego z trzech trójwagonowych jednostek zatrzymuje się na stacji oddanej do użytku w 1994 roku wraz z przedłużeniem o jeden przystanek dalej - do Skarpnäck (będącego swoją drogą dokładnie setną i jak dotąd najnowszą stacją w sztokholmskim metrze). Od 1958 do 1994 roku pociągi kończyły bieg w Bagarmossen na stacji naziemnej.
Found: 16, RSS Channel